빛 계측기 고속도 정확성 틈새선 0.3-3 Ｘ 1250

빛 계측기 (0.3-3 Ｘ 1250)를 위한 뜨거운 매출 정확성 틈새선

빛 계측기 시트 틈새선은 뜨거운 판매 모델을 가지고 있습니다, 0.3-3 Ｘ 1250, 120m / 분 보통 속도를 길게 베, 메커니즘이 한가한 시간을 줄이도록 준비됩니다, 로딩, 스레딩과 코일을 위한 언로딩의 시간이 10 분에 완성될 수 있습니다. generally15T 코일은 30-40minutes를 필요로 합니다, 각각 8 일째 시간이 200T를 생산할 수 있습니다.

가벼운 계기 금속 고속도고 정밀도 틈새선은 기계화되고, 모여지고 설치되는 정확히 계획되 characteri를 가지고 있습니다, 우리가 러시아(2sets), 카자흐스탄(2sets), 늑골 체껍질(1set), 엘 살바도르(1Set), 콜롬비아(1set), 탄자니아 (1set), 나이지리아(1set), 필리핀(2sets), 기타 등등에 3 Ｘ 1250 틈새선을 공급했습니다..

구성과 설계

안장으로 준비하는 코일, 코일 장하 자동차, 언코일러, 코일 헤드 오프너, 위기 공급 장치와 프리 균등기, 전단기, 구멍 축적자 1, 엔트리 가이드, 슬리터, 스크랩 실패, 구멍 축적자 2, 텐셔너와 사전 분리자, 포스트 전단기와 전향 롤러, 어깨 너머로 던지는 분리대와 리코일러, 코일 방전용 자동차, (회전식 십자문)

• 1.코일 저장 안장 : 안장에 준비된 코일을 두시오 그러면 코일 자동차는 코일을 받고, 그것을 들어올립니다
• 2.코일 장하 자동차 : 각각 마루식 코일 자동차 또는 핏트형, 부하 코일 위에 맨드릴을 풉니다.
• 3.한 개의 원통식 권려기 : 표준 Ф508mm을 위한 수압 확관 맨드릴,와 큰 ID 코일을 풀기 위해 추가적 부분 또는 고무 슬리브를 설치할 수 있습니다.
• 4.코일 헤드 압연 롤러, 경찰관 셔블링 플레이트 : 코일 머리를 열고 위기 공급 장치 안으로 더 헤드를 보냅니다.
• 5.위기 공급 장치, 3 명부 균등기, 앞 전단기 : 빠져 나아감에 있어 끊임없이 1# 축적자 루프 안으로 스트립을 보내는 슬리터와 동시적인 자동 모드로, 코일 헤드에게 슬리터에 대한 포워드를 보내세요.
• 6.1# 축적자 루프 : 박판이 자동 모드로, 스레딩 단계 동안 지나가게 하기 위한 교량으로서의 수력 플랩핑 플레이트는 위기 공급과 슬리팅 속도를 동기화시키기 위해 강 여행을 루프 피트에 축적합니다.
• 7.압연 롤러와 측면 가이드 : 수평적으로 그리고 수직적으로 슬리터의 센터에 강철 줄을 안내합니다.
• 8.슬리터 : 한 쌍의 평행한 나이프 샤프트를 포함하시오 그러면 움직일 수 있는 슬리터 입지, 고정된 슬리터 입지는고 정밀도 슬리팅 도구와 더불어 아래 메커니즘, 모터스와 전송을 비틉니다.
• 9.에지 스크랩 실패 : 에지 스크랩을 마무리지으시오 그러면 권취 장력은 인버터에 의해 제어된 모터에 의해 제공됩니다.
• 10.2# 축적자 루프 피트 : 1# 축적자와 동일 구조는 슬리팅의 개런티 동기 속도에, 움푹 들어가고 되돌아오으면서, 세로 전단 띠철 결코가 루프를 안에 뒤얽히게 합니다.
• 11.압연 롤러, 긴장, 포스트 전단 : 언론 세로 전단 띠철, 수력 울 펠트 타입 또는 리코일링, 컷 스트립의 롤러형 긴장 조항은 평평하여서 첨부됩니다.
• 12.프리 분리대와 전향 롤러 : 리코일링 전에 명령에서 강철 줄을 분리하고 맨드릴 그리퍼를 되돌아오기 위해 스트립을 굴절시키세요.
• 13.오버르암 그리고 리코일러를 분리하는 것 : 각각 이음새가 없는 개방 부분 맨드릴이 깔끔하게 스트립을 감습니다.
• 14.코일이 자동차를 언로딩시킵니다 : 슬릿 코일을 반동 맨드릴에서 언로드하세요.
• 15.유압 시스템 : 유압 팩, 밸브, 파이프와 조인트
• 16.전기 제어 시스템 : 일하는 틈새선을 제어하기 위한 지멘스 PLC.

매개 변수

레이아웃 도면